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本文来自微信公众号：霞光社（ID：Globalinsights），作家：郭照川，裁剪：计然体育彩票中奖规则，头图来自：视觉中国

约20天前的6月20日，东南亚“大厂”Grab爆出裁人讯息。

这家总部位于新加坡，集打车、外卖等抽象土产货奇迹为一体的互联网公司，是东南亚科技公司的代表之一。但这一次，巨头也扛不住了。

其这次裁人的全员信和全员会议中炫耀，这次裁人触及到1000余位职工，约占总职工数的10%。这也被外界合计是Grab自成立以来最大边界的一次裁人。以致，中国互联网圈也对Grab裁人激勉了一阵计划——Grab在北京的团队也受波及，裁掉了10%操纵。

事实上，在疫情刚刚初始的2020年，Grab曾经经进行过一次裁人，但那次被曝出的裁人东谈主数为360东谈主，远莫得这次晓示裁人千东谈主的影响巨大。

裁人讯息后的第三天，即6月23日，Grab股票出现波动，股价大幅下挫5.11%。而举座上看，自2021年底在好意思股上市以来，Grab的股价如故着落了约70%。

Grab的巨大裁人精简力度，以及客岁9月东南亚另一明星科技企业Shopee的大裁人，简直让通盘这个词出海东南亚的企业和老本齐感受到一些负面热枕。一些夙昔心爱投资东南亚的机构，也动作放缓，紧衣缩食。以致商场上也出现了不少对于东南亚商场的质疑声息：“是不是东南亚互联网弗成了？”“新加坡经济是否尚可救济？”“Grab的现款流难谈还有问题？”

骨子上，简直通盘这个词东南亚的头部科技公司，齐跟中国互联网巨头有着千丝万缕的关联，乃至他们的业务模式也跟中国互联网巨头们“异途同归”。因此，Grab的大裁人，某种酷好酷好上亦然东南亚科技公司在学习中国互联网科技企业后，一种阵痛的缩影。

简直的东南亚互联网大公司竞争，现时呈现怎样的生态？Grab全员信中提到的新的“运营环境”，也即是东南亚商场的生意环境，如今又有哪些变化？霞光社团结稠密信息和采访，试图呈现这种变化。

一、“三项全满”的Grab，也裁人了

“三项全满”，是一位刚刚被Grab裁掉的职工，予以这位老东家的评价：

“使命内容，共事，薪水三者占一项就能苟着，两项能不动就不动，三项那即是遗址。而我第一次体验到三项全满（的公司）。”

这位前Grab职工在酬酢媒体上自述，职位是数据、居品分析师，有着4年零9个月的使命教师，曾涉猎过盘问和互联网居品等场所。

在发现被Grab裁人后，他口吻中更是充满缺憾和戚然。

图源：坡坡DA求职中

事实上，不啻是这位被裁职工，Grab于今仍被不少年青东谈主合计是“可遇而不可求”的赴任公司。强烈的东谈主文关爱和和洽的共事关系，是Grab算作一家东南亚互联网“大厂”给东谈主留住的印象。

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有一件事情也响应了这少量：在发出裁人讯息时候上，聚合创举东谈主&CEO陈炳耀成心取舍了在多数办公地点的放工时候之后示知，以使被裁职工有私东谈主的空间和时候处理这个讯息。

也正因此，许多东谈主的反馈是“太短暂了”。

Grab是谁？对于出海东南亚的东谈主来说，这如故是他糊口的一部分了。

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Grab被誉为东南亚版“滴滴”和“好意思团”，于2012年在马来西亚创立，创举东谈主是Hooi Ling Tan和Anthony Tan（陈炳耀）——两位来自马来西亚的哈佛MBA同学。在自后的十年中，Grab通过老本支执和烧钱激励诱骗司机入驻，快速干涉新加坡、菲律宾和泰国，以及印尼和越南商场。2018年，Grab收购Uber成为东南亚打车独角兽，同庚推出了外卖配送平台GrabFood。2021年Grab在纳斯达克上市，其时估值就如故达到400亿好意思元，其奇迹内容除了出行和外卖，如故拓展到了金融、健康、支付等诸多土产货糊口领域。

“去东南亚之前，一又友让我先下载好Grab，一下机场打车就要用，外卖、支付齐用得到。”曾经屡次前去印尼，从事跨境生意的Abby告诉霞光社，如若不防御多出来的奇迹费，用国内的支付宝齐可以获胜衔接到Grab在土产货打车。

可以说，Grab现时果决成为宽阔东南亚最大的互联网土产货糊口平台之一。

即是这样的一家公司，笔据Grab客岁的年度汇报，世界职工总额也仅为11934东谈主（全职）—— 绝非体量宽阔到昭彰存在冗余的互联网短小精悍。

在诸多酬酢媒体上，Grab的风评亦然“一股清流”：“不加班不内卷的互联网公司”“值得去的小而好意思外企”等等，齐是较为正面的评价。在Grab被裁职工的脉脉下，还有“还招东谈主吗？”“下次招东谈主啥时候？”等等留言。

一位Grab前职工示意，前公司G5级别（约等同于阿里P7~P8层级）的处理层也相通有触及到被裁职工，但平允在于抵偿额度尚可，天然不同层级具体额度不同，但总体上抵偿数字在“N+2~N+4之间不等”。

“早就隐婉曲约外传要裁人了，没思到晓示一次裁这样多，预计后续还有，嗅觉并不是因为某个具体业务的裁撤。”另一位被Grab裁掉的职工说。

笔据陈炳耀在全员信中的表述，这次Grab的大裁人，并非“走捷径追求盈利”，而是因为“必须稳当咱们的运营环境”。他尤其还提到了最近一段时候内AI时间带来的大冲击：“东谈主工智能这样的时间正在连忙发展。成本如故上升，获胜影响了竞争样式。”

但关联领域投资东谈主向霞光社示意：“嗅觉（裁人）与AI冲击获胜关系不大，可能（AI）在异日计谋上会有影响，但现时是感受不到的。”

而陈炳耀信中提到的并非“走捷径追求盈利”的说法，却有好多业内东谈主士买账。根由是Grab从上市起，天然尚未完满盈利，在东南亚以及世界也濒临着许多巨头的竞争压力，但其一直以来在现款流领域齐很有上风。以致从其本年3月底表现的财报中看，其账上净现款还有50亿好意思元，仅这些就足以救济公司运营8年。

此外，了解陈炳耀身世的东谈主更是知谈，这位妥妥的富二代从不会为钱发愁。早在上世纪50年代，陈家就在马来西亚得到汽车特准策划权，涉足汽车业务，成为日产汽车在马来西亚和新加坡的分娩商及分销商。自后公司业务从当先的汽车经销商缓缓发展成横跨汽车零件制造、汽车拼装、房地产、金融等领域的跨国公司。陈炳耀挂在嘴上的一句话是：“如若失败了，我会从新再来，没什么大不了；况且我创业也根柢不是为了钱，我十足莫得财务上的压力。”是以，尽管创业早期他遭到父亲反对，但爱重女儿的陈炳耀母亲如故为我方看不懂的Grab投下一大笔钱。

那Grab裁人背后，是什么原因呢？

二、世界计谋遭受互联网穷冬

近一年世界范围内来看，不少“大厂”齐在穷冬中摸索，东南亚互联网大厂也不例外。

本年5月18日，Grab发布了本年的一季度财报，财报炫耀其外卖业务的GMV同比减少了9%，季度环比也下降了1%；营收获本小幅增长，一季度为3.72亿好意思元，而上年同期为3.10亿好意思元；举座GMV达到49.58亿好意思元，与上年同期的48.05亿好意思元比较增长3%。天然第一季度调换后的息税前亏本，如故下降到了6600万好意思元，但这家东南亚土产货糊口“短小精悍”依然尚未完满盈利，净亏本的下降就如故是极好的讯息。

事实上，不仅是Grab，东南亚的电商行业均濒临着巨大挑战。Grab在东南亚的竞争敌手GoTo集团和Sea集团，比Grab更早地扩展了裁人计谋。

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早在2020年6月，Grab的竞争敌手，东南亚的另一家提供打车、外卖等奇迹的互联网巨头GoTo集团就晓示裁人430东谈主。客岁11月，GoTo又裁人1300东谈主之多，占公司总东谈主数的12%。不久前的3月，GoTo又晓示要裁人600东谈主。

GoTo的CEO安德烈·索里斯托还在采访中直言，这段时间“具有挑战性”，要“创建一个更精简的组织”。

相通，Sea Limited和其旗下的Shopee，客岁的裁人风云更是屡上新闻。尤其是Shopee连气儿几轮的国际商场大撤回，触及到裁人东谈主数策划达到6000~7000东谈主。此外，在新加坡设有办公室的好意思资互联网大厂如Meta、Google，几轮裁人下来也相通严重影响到了东南亚互联网职场风向。

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比较之下，Grab的裁人节律反而相对安宁。

不仅如斯，由于Grab于2022年收购了马来的生鲜电商连锁品牌Jaya Grocer，其纸面的职工东谈主数在客岁不降反增——加多了3000余东谈主，也正因为此其总东谈主数才逐渐达到2022年年报中炫耀的11934东谈主。

此外值得防御的是，Grab在世界范围内的东谈主才布局颇为奇特：

天然Grab当先在马来西亚创立，但从2014岁首就把总部迁到了新加坡，以新加坡为基础辐照东南亚地区的8个国度400多个城市。但是，除了东南亚的雅加达、胡志明市等，Grab还在北京、班加罗尔和好意思国西雅图等世界7个城市齐设有研发中心——但这些城市并莫得Grab的业务灭绝。

北京是Grab在东南亚之外成立的第一个“国际”研发中心。

Grab活着界各地的研发中心，齐布局了“特定的业务”—— 从Grab官方贵府上来看，Grab北京办公室确立于2015年5月，要点研发领域包括Grabfood和物联网等；西雅图研发中心确立于2016年1月，要点使命则包括数据平台、用户信任、身份与安全等。而在更靠拢东南亚商场的新加坡，则多了司机体验、客户体验以及Grabpay等使命，在雅加达也更侧重商家和司机入驻等更靠拢商场端的使命。

也即是说，Grab天然在这些商场莫得布局业务，但布局了多半的研发东谈主才。这既可以长入为Grab的东谈主才储备计谋，也可以阐发为东南亚自己的东谈主才辛劳。

世界布局东谈主才是Grab能保执科技翻新的不休能源，但亦然触发其穷冬下缩小的导火索。

在这次的裁人中，Grab西雅图研发中心也被合计是“裁人重灾地”——据传有80%东谈主员被裁；而北京研发中心也遭受一定比例的裁人。

因此，这次裁人，更像是Grab面对“寒意”下的缩小。伴跟着Grab等东南亚大厂在世界范围内研发中心的搭建，以及夙昔几年在电商、土产货糊口、出行、支付金融等诸多领域的拓展，由于计谋步子迈得太大而形成的东谈主员冗余，裁人简直是一种例必。

此外，东谈主才的散布和痴肥，例必也会带来处理和现实效果上的牵绊。由于Grab罗致了多个国度的科技东谈主才，在文化融入和交流上齐会存在阻碍。有被裁职工以致吐槽，Grab里面也初始内卷，一些中层处理者也在这次裁人之列。

本年一季度Grab事迹会中也表现，夙昔两个季度，其中枢部门和公司职能部门的举座职工东谈主数环比下降。处理层仍然专注于提高通盘这个词组织的成本效益，以进一步裁减区域企业成本。

三、Copy China，甘好意思后的阵痛

更长远的隐忧，是这家互联网公司的“基因”。

名义上，这是一家从东南亚成长起来、极具活力的平台企业。

“Grab是东南亚的‘超等期骗’，奇迹很好，一般不会有送错，不接单这些情况。”

这是一位铺张者在使用Grab后的评价。骨子上，Grab在东南亚铺张者的不雅感里普遍还可以。

“一到印尼，满大街齐是戴着绿头盔的摩托车。岂论是载客摩托如故打车，齐免不了看见绿色的外衣和绿头盔。”一位出差东南亚的商务东谈主士说。他一下飞机就看到了Grab的载客带领牌—— 一个大大的“pickup point”秀气，颜料是一种颇显正规的，让东谈主稳固的草绿。

“对比Gojek，嗅觉Grab在不同国度间切换更顺畅少量—— 更符合在东南亚时常商务往还大略出差的东谈主群，这部分东谈主也较为对价钱不敏锐。”这位商务东谈主士称。

尽管东谈主们拿起Grab开赴点就会思到打车业务，但除此之外，Grab还有三大板块业务：除外卖为主的配送奇迹、金融支付，以及占比较小的告白和企业业务。

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这些业务的模式和成长，简直齐十足复刻了10年前中国互联网巨头们的移交——从模式复制，到烧钱占商场，乃至他们背后的鼓舞金主，齐表露着阿里、腾讯等中国互联网巨头和老本的身影。

借着中国互联网巨头们的“捷径”，Grab在短短数年，就能在打车、外卖、支付等各条业务线站稳脚跟，并一度估值接近400亿好意思元——用户是Grab数倍的滴滴，合并时候的估值也才600多亿好意思元。

骨子上，跟国内互联网平台有相似的模式，让不少涉足东南亚的出海东谈主对Grab有一种老练的便利感的同期，Grab也有着同国内大多数互联网平台公司相似的“通病”。

要知谈，如若时候回到5年前，那时候Grab尚处于烧钱换用户时间，以致填写一个促销码，就可以免费打车十几二十次，简直全东南亚的城市住户齐在“薅羊毛”。

而客岁到本年，有不少新加坡、马来的用户示意，“Grab打车越来越贵了”。也有效户示意“比原本更难打到车”。为了加多收入，弥补前期获取用户、吸纳司机时烧钱移交留传的缺陷，Grab试图遴选好多技能来增收。其中最要害的，即是削减补贴和加多用度两个维度。

笔据《聚合早报》的讯息，Grab平台费（platform fee）已于本年5月5日上调。此前Grab给用户发邮件示意，之后平台向乘客征收的用度，将从三角钱（0.3新币）上调到七角钱（0.7新币），包括JustGrab、GrabHitch和Standard Taxi齐会受影响。这笔高涨的平台费，折合成东谈主民币特地于每单多收取2元。

同期该媒体也提到，Grab等东南亚打车软件的总体活跃司机却在减少：该平台每月的活跃司机从疫前的6.9万名，减至客岁第四季的约莫5.5万名。司机东谈主数减少，乘客除了要支付更高的车费，等候时候也更长，尤其是在晚间。

这无疑也会给Grab等打车软件带来压力。

活跃司机的减少也源于当地的奇迹文化特色：“新加坡相对还好，东南亚其他地区职工如实赴任偏‘开脱’。”出海东南亚多年，对当地招聘感到头疼的一位出海东谈主说。“今天还上班呢，未来就不来了，越是薪资水平低的行业越是如斯。”

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这种“打零工”式的高流动性东谈主员，多半出现时Grab的注册骑手和司机端，而非办公室厚爱职工。这就让东南亚的互联网奇迹处于一种不相识状况，天然在用户体验上会大打扣头。

另一层面的压力，开首于同类软件的竞争。东南亚互联网大厂竞争，绕不开三大巨头：Grab、GoTo和Sea，而他们也齐靠拢押注在了网约车和外卖配送领域。

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在打车领域，相通以摩托打车起家的东南亚软件Gojek，是Grab在东南亚诸国的强盛竞争敌手。2021年4月之后，东南亚网约车巨头Gojek和电商平台Tokopedia合并为新公司“GoTo”，更是成为了集网约车、外卖、物流、电商、支付为一体的东南亚土产货糊口巨头。

在外卖配送领域，在夙昔三年线下餐饮的空缺期，Grab、Gojek，乃至Foodpanda等外卖配送平台快速增长并竞争浓烈，并在不同国度瓜分商场。以Grab相对较弱的越南商场为例，Sea（冬海集团）旗下原外卖平台Now变身“ShopeeFood”，在商场占比和Grab外卖软件上简直瓜分秋色。

2005年，一部电视剧《刁蛮公主》横空出世，红遍大江南北。而饰演刁蛮公主的张娜拉也随之一炮而红，因为可爱灵气的长相深受观众喜欢。

东南亚的7个特大城市群商场，简直如故被这三大巨头瓜分殆尽。烧钱式的用户获取与“内卷”式的巨头竞争之下，难以盈利也成为困扰东南亚大厂的执续性长途。再加上东南亚自己商场窄小和东谈主口的局限性，几大巨头的用户增长速率也在肉眼可目力放缓。

散布的商场，和雕悍的竞争，让这些“Copy China”的互联网平台遭受了成长的阵痛。

四、追忆

夙昔，东南亚相对衰退的互联网期骗、广袤的年青东谈主商场，汲引了中国互联网企业出海东南亚的高潮。

以致流传着一种说法：从中国到东南亚，有种时光倒流的错觉。

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中国互联网企业的得手故事，也饱读励和诱骗着隔海相望的东南亚互联网企业。于是在互联网红利时间，这些企业齐呈现出一种奔驰姿态。但是，当红利消退，互联网企业干涉成长的阵痛，就会发现一些夙昔适用的轨则安宁失灵。比如在东南亚，由于商场的散布，当商场开发干涉后期，成本也将大幅普及；而由于东南亚贫富差距较大，中产阶层群体较小，难以执续救济互联网铺张的升级，最终也将导致烧钱占领的商场，莫得形成充足的粘性。

此外，由于东南亚低收入东谈主群的奇迹习尚过于“开脱”，面对“今天还上班，未来就不来了”的情况，互联网奇迹也难以保证，也会让平台奇迹大打扣头。

因此，文化上的相反汲引活动上的相反，活动上的相反就会导致死一火上的相反。

不外，酌量到夙昔三年东南亚移动互联网习尚的养成，外卖、打车频率齐在普及，Grab的商场份额也情随事迁。基于东南亚互联网渗入率低的酌量，通盘这个词商场仍有高涨的空间。天然这次阅历较大的调换裁人，但从举座商场趋势来看，Grab算作东南亚巨头依然异日可期，仅仅前路依然漫漫。

本文来自微信公众号：霞光社（ID：Globalinsights），作家：郭照川，裁剪：计然

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